| ||
Тема: Документы для моряков
если ты гидротехник в Водном то ты можешь перевестись там же на Судомех... только не на СЭУ а на ЭСЭУ... правда там на ЭСЭУ бюджетных мест судя по всему нет и теряешь год потому что переведут на курс ниже! но учась по специальности шансов уйти все таки побольше чем после пастеровских курсов рядовых... и насчет Гидротехов и Корабелов бывают для них хорошие предложения на берегу... я сам видел давали обьявление на Гидротехов... какой то терминал под Южным строят
"мда, тяжко в нашей стране людям..." Вы будете смеяться, но в остальных странах этой планеты ещё хуже... Там вообще всего самому нужно добиваться, а начало трудовой карьеры с взятки или купленных документов нереально. Можно долго говорить о том, как классно в Японии, попивая пивко на кухне. Но! Вы знаете КАК работают японцы? Без отпуска по 3 года, сам отпуск 10 дней, уйти с работы вовремя считается дурным тоном, все работники постоянно должны заниматься рацпредложениями и улучшением техпроцесса и пр. Ну... а уж в 65- пенсия, тогда и отдыхают и живут хорошо. А так- скромный быт, самоограничение и беспробудный труд. Я не говорю, что это хорошо, я объясняю, почему они живут богато.
Шансы будут одинаковые, потому как по любому придется идти на Пастера, и получать диплом учебный и рабочий моториста 2 класса, после пытаться кадетом, потом мотылем, ну и если все сложится наработаешь ценз 6 плав и 6 ремонтного, обменяешь диплом на механика III разряда и снова первый раз в первый класс, нет опыта и долгие поиски работы, нет конечно с дипломом 3 механика можно продолжать работу мотылем, но на третьего нужно будет уж очень сильно постараться, идеальный вариант это перевод в рейсе, в конторе будут только обещания. Во общем вот так.Сообщение от Sergio78
шансов все таки не много согласен... но какие то перспективы все таки есть... так всю жизнь ходить максимум мотылем... а так выучился пока молодой и глядишь МОЖЕТ БЫТЬ когда то механосом станешь
tt
Последний раз редактировалось JACKSON89; 28.01.2011 в 18:43.
tt
Последний раз редактировалось JACKSON89; 28.01.2011 в 18:41.
а что там помогать??
идеш на канатную с учебным, на 4 эаж, где ГЭК экзамены принимает, там куча народу напостой, спрашиваеш узнаеш кому дать денег, башляеш 150 уе за экзамен, и идеш в капитанию за раб. дипломом. и все официально...или ты хочеш пролежать на диване чтоб за тебя сделали??..а потом так само будеш писать - отправьте меня в рейс, пока я поваляюсь??
Логично!
что вы заладили "забудь про море"?
с такими советчиками как тут человек слабый духом точно передумает связывать жизнь с морем, а сильный - прочтёт и сделает для себя выводы.
Тот, кто сумел преодолеть себя, избавится от боли бытия.
возможно это один из вариантов естественного отбора
чем больше узнаю людей тем больше мне нравятся животные.
Информацию дадите?
65125, г. Одесса
ул. Канатная 42, офис 325
+38 (0482) 35-81-13
+38 (048) 729-30-76
+38 (048) 729-34-62
Факс +38 (0482) 35-77-89
попробуйте позвонить там все расскажут
http://www.lesozavodsk.odessa.ua/ а тут можно почитать
чем больше узнаю людей тем больше мне нравятся животные.
подскажите плиз, реально ли продлить эндорсмент матроса за 20 дней и сколько за это бабосов нынче отваливают?
и еще, к кому обращаться с этим вопросом напрямую к диретору или секретарю?
и целого мира мало....
обычный рабочий момент))) причем здесь директор???... обращаться в дипломный отдел капитании... можно и быстрее чем за 20 если СООТВЕТСТВЕННО проплатить))) хотя слышал что сейчас вроде бланков каких то нет....
спасибо =)
и целого мира мало....
Директор капитании-Т.Е. Капитан порта с вами вряд-ли будет разговаривать.Секретарей там - туча.
Для официанта на пассажир какие вообще нужны документы?
Кто там в море хотел? Оно Вам надо?
Ну и такое бывает тоже))))))))))
***
во во!уу нас было такое как на первом видео да еще и на Жабодаве)).пипец ссыкливо
Срочно надо нбжс и диплом(подтверждение) АВ. Кто сделает?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки