ГАЗ

[НаСекундуЗагляну]

Я например в последнее время талоны покупаю на окко, минус три гривны на литре получается. Вроде 24 грн более менее приемлемо.

я на газе проехал 40 тысяч км) из них, если судить по показаниям газомозга - 10% на бензине

расход на бензине у меня (средний) 15 л/100 км, на газе - 18л на 100км

по сегодняшним ценам бензин - 27 грн, газ - 11 грн, курс 27

итого на газе:
4000*15*27/100+36000*18*11/100=87480 грн

а то же самое было бы на бензине:
40000*15*27/100=162000 грн

разница 74500 грн, или по курсу 2760 у.е
установка - 680 у.е

Итого выгода 2760-680=2080 у.е)))

ЗЫ.. на капиталку ежели чего сэкономил, или еще не?)))

[BMW530]

А что появляется? И с чего бы ей взятся, УОЗ все равно сильно не задирается.

Достаточно сильно, даже без вариатора. К тому же бензиновый мозг не рассчитан на резкую смену топлива, так как в обычных условиях такого просто не может быть. ДД команду даст, но с задержкой. Есть доли секунды или даже несколько секунд, пока бензиновый мозг выкрутит УОЗ в минимум.

---------- Сообщение добавлено 09.04.2017 в 12:40 ----------

я на газе проехал 40 тысяч км) из них, если судить по показаниям газомозга - 10% на бензине

расход на бензине у меня (средний) 15 л/100 км, на газе - 18л на 100км

по сегодняшним ценам бензин - 27 грн, газ - 11 грн, курс 27

итого на газе:
4000*15*27/100+36000*18*11/100=87480 грн

а то же самое было бы на бензине:
40000*15*27/100=162000 грн

разница 74500 грн, или по курсу 2760 у.е
установка - 680 у.е

Итого выгода 2760-680=2080 у.е)))

ЗЫ.. на капиталку ежели чего сэкономил, или еще не?)))

Ты забыл главное) ГБО - ЗЛО.

[НаСекундуЗагляну]

Ты забыл главное) ГБО - ЗЛО.

100% )))

[alonso]

а что с ним?

ЗЫ.. у мнея была проблема с переходом на газ - "умные" установщики поставили фуфловые переходники на тосольные шланги - тосол их премиленько сожрал и они просто забились окисью)
поменял переходники на бронзовые - сразу редуктор стал прогреваться за минуту)

Какая у тебя температура редуктора на прогретом авто?

[vanja]

я на газе проехал 40 тысяч км) из них, если судить по показаниям газомозга - 10% на бензине

расход на бензине у меня (средний) 15 л/100 км, на газе - 18л на 100км

по сегодняшним ценам бензин - 27 грн, газ - 11 грн, курс 27

итого на газе:
4000*15*27/100+36000*18*11/100=87480 грн

а то же самое было бы на бензине:
40000*15*27/100=162000 грн

разница 74500 грн, или по курсу 2760 у.е
установка - 680 у.е

Итого выгода 2760-680=2080 у.е)))

ЗЫ.. на капиталку ежели чего сэкономил, или еще не?)))

А я в последние два месяца еще плюс три гривны экономлю, тоесть бенз для прогрева покупаю не по 27 а по 24

[BMW530]

А я в последние два месяца еще плюс три гривны экономлю, тоесть бенз для прогрева покупаю не по 27 а по 24

А я для прогрева, покупаю по 20 грн) Например сегодня 20 литров залил))

[НаСекундуЗагляну]

Какая у тебя температура редуктора на прогретом авто?

от забортной температуры зависит и от скорости, как и у всех)
если на ХХ то газа испаряется очень мало, температура редуктора почти равна температуре двигателя - 90- 95 градусов
при среднем темпе езды, когда испаряющийся газ хорошо понижает температуру редуктора - примерно 80-85
а если гнать 160, когда газа испаряется много - 50-60

ну и плюс нужно делать поправку на температуру газа
если за бортом минус 20, редуктору тяжело прогреть такой холодный газ, а если за бортом +30, то редутору легче

[vanja]

А я для прогрева, покупаю по 20 грн) Например сегодня 20 литров залил))

Я пробовал залить спиртяку топливные коррекции скачут в ввысь. Поездил на окко коррекции на много ниже. как и на сокаровском нано, но на сокар скидки нема есть на окко.

[BMW530]

Я пробовал залить спиртяку топливные коррекции скачут в ввысь. Поездил на окко коррекции на много ниже. как и на сокаровском нано, но на сокар скидки нема есть на окко.

Они наверное скачут) Но не долго, а летом вообще это 1-2 минуты.
У меня даже чек не вываливается. В общем мое авто кушает спирт вполне нормально.

[ugine31]

ребята, подскажите, а кто может нормально микролуч настроить?
ставил на бигазе, экономии или прибавки мощности не чувствую. установщик не вкурсе что нужно на моей машине (geely mk) ставить углы кратно трём, ехать к ним опять желания нет.

[alkor57]

ребята, подскажите, а кто может нормально микролуч настроить?
ставил на бигазе, экономии или прибавки мощности не чувствую. установщик не вкурсе что нужно на моей машине (geely mk) ставить углы кратно трём, ехать к ним опять желания нет.

Как и 99,99 % владельцев машин с вариатором.

[дмитруха]

давно не заходил) последнее время езжу на сан оил 25 чапаевской. ребята ну газ гораздо лучше стал чем у брсм( хотя я заядлый брсм-щик. и расход норм и наливают норм. едет явно лучше. в последнее время брсм перестал ехать(

[ugine31]

моё мнение-дело в некомпетентности установщиков.

по делу вам нечего сказать, я так понимаю.

[PavelGA]

Я пробовал залить спиртяку топливные коррекции скачут в ввысь. Поездил на окко коррекции на много ниже. как и на сокаровском нано, но на сокар скидки нема есть на окко.

95-й на Катрале вполне сопоставим с нано, пульсом, в-повером, а цена адекватная, как на ооккооо со скидкой. Когда ещё ездил на зебине, проводил подобные опыты. Да и сейчас по паспортам качества можно это сверить. Поэтому зебин доливаю только на Катрале - благо АЗС его под боком

[ктн95]

от забортной температуры зависит и от скорости, как и у всех)
если на ХХ то газа испаряется очень мало, температура редуктора почти равна температуре двигателя - 90- 95 градусов
при среднем темпе езды, когда испаряющийся газ хорошо понижает температуру редуктора - примерно 80-85
а если гнать 160, когда газа испаряется много - 50-60

ну и плюс нужно делать поправку на температуру газа
если за бортом минус 20, редуктору тяжело прогреть такой холодный газ, а если за бортом +30, то редутору легче

Вы не расматриваете вариант неправильного подключения охлаждающей жидкости к редуктору или засорения шлангов (фитингов) ОЖ, что привело к её маленькому расходу и, соответстенно большой разнице температур ОЖ между входом и выходом.
У меня на виходе из редуктора температура практически не изменяется ни на 40 ни на 120 км/час.

[НаСекундуЗагляну]

Вы не расматриваете вариант неправильного подключения охлаждающей жидкости к редуктору или засорения шлангов (фитингов) ОЖ, что привело к её маленькому расходу и, соответстенно большой разнице температур ОЖ между входом и выходом.
У меня на виходе из редуктора температура практически не изменяется ни на 40 ни на 120 км/час.

а зачем рассматривать?
что даст стабильная температура редуктора?

у меня все не стабильно - давление газа, температура редуктора, темптемпература газа ( то есть плотность), температура двигателя

и чЬто?) меня это никак не тревожит, потому как разницы я никакой не замечаю - это пусть у газомозга голова болит.. это не моя проблема))

вы зимой заводитесь при температуре редуктора 40 град, при этом имея температуру газа на впуске 3-7 градусов, а летом у вас на впуске газ под 90 градусов
и что? вас это сильно тревожит?

[ктн95]

а зачем рассматривать?
что даст стабильная температура редуктора?

у меня все не стабильно - давление газа, температура редуктора, темптемпература газа ( то есть плотность), температура двигателя

и чЬто?) меня это никак не тревожит, потому как разницы я никакой не замечаю - это пусть у газомозга голова болит.. это не моя проблема))

вы зимой заводитесь при температуре редуктора 40 град, при этом имея температуру газа на впуске 3-7 градусов, а летом у вас на впуске газ под 90 градусов
и что? вас это сильно тревожит?

Нет меня это абсолютно не тревожит. Это же не на моем автомобиле.

[НаСекундуЗагляну]

Нет меня это абсолютно не тревожит. Это же не на моем автомобиле.

вау! а на вашем автомобиле сразу температура газа 80 и держится всю поездку? даже зимой при минус 20?

ЗЫ.. а чтобы больше не мусолить эту тему - двигателю до сраци какая температура редуктора
его интересует онли давление и температура газа ( то есть плотность газа)

[romadone]

Кто то от безысходности льет топливо по 28

Не совсем понятна формулировка) я лью пятый по 22.80 и он ничем не хуже того, что минимум на 4 грн дороже...

[Well1999]

ребята, подскажите, а кто может нормально микролуч настроить?
ставил на бигазе, экономии или прибавки мощности не чувствую. установщик не вкурсе что нужно на моей машине (geely mk) ставить углы кратно трём, ехать к ним опять желания нет.

заходим сюда тыц звоним узнаем тел установщиков в Одессе... параллельно узнаем есть ли файл настройки для вашего авто..
если нет... то 99% что никто его настраивать не будет. вот такие реалии.