Тема: 
Вот для таких и сделано. Пусть таких лучше столбик остановит, чем человек на капоте.Сообщение от shumka
| ||
Вот для таких и сделано. Пусть таких лучше столбик остановит, чем человек на капоте.
или встречка
ого. не думал что они так єффективно замедляют
там одних только шумовых полос хватает чтобы проснуться, не представляю себе каким надо быть "укатаным" за рулем чтобы не активироваться после такого гула. конечно лет через пару там всё утопчется и сотрется, но пока очень даже чувствуется
Ну что, новости с полей.Если ехать ь из Болграда до Банивки многовато ям,я был удивлен.Развилка на посту...Сделали дорогу на Рени главной.Несколько неудобно для бусика,плохо видно движение со стороны Измаила.
Мост в Паланке приобретает некую форму.
Так,в целом, битва за трассу в состоянии перемирия, после Монаши до КПП печалька
https://www.telegraf.in.ua/accidents..._10067155.html
На втором видео водитель тоже судя по всему не ожидал там круга - видать уже ездил и хотел пролететь как обычно. Но мне почему-то кажется, что проблема не в наличии круга, а в "небольшом" превышении скорости.
https://www.unian.net/multimedia/vid...chernigov.html
Пытался найти скорость с которой двигался опрокинувшийся автомобиль и нигде не смог. Странно, что этот момент нигде не освещается. Думается мне, что если бы скорость была в пределах допустимой, то об этом уже кричали бы на каждом углу. Соответственно все остальные моменты, послужившие причиной ДТП - это неудачное стечение обстоятельств и если бы какого-то из них не было бы, то и ДТП возможно не было бы, но все-таки первопричина - превышение скорости.
Но это тем не менее, не отменяет того момента, что в чем-то и дорожные службы виноваты. Может если б убрали старую разметку, которая ведет прямо в островок, и мусор с дороги, то ДТП и не было бы. Ну наложил бы водитель немного кирпичей, зато запомнилось бы, что стоит сбрасывать скорость в начале населенного пункта. Чего собственно говоря и добивались, а не ДТП...
Кстати, как я и предполагал парой страниц раньше, налет на этот бордюрчик чреват вылетом на встречку. Но в данном случае особо и придраться не к чему: и днем все происходило (хотя какие-то фонари вроде в наличии), и перед замедлителем 100500 знаков. И даже здоровенный красный щит, сразу после знака населенного пункта. Попадалась дето в комментах жалоба на то, что у нас в стране толку на эти знаки смотреть нету, бо их ставят де попало и как попало, но уж что написано на большом красном щите можно прочитать? Его ж не просто так поставили...
Последний раз редактировалось Godkind; 13.01.2018 в 14:29.
Поддержу, - хотя к дорожным службам претензии традиционные, все сводится к мудрости древних римлян, говоривших: FESTINA LENTE! То бишь СПЕШИ МЕДЛЕННО!
нашему народу плевать на знаки и правила.
Спросил друга за островок в Маяках, он чуть не влетел в него, на замечание что скорость должна быть 50, ответ островок мешает
посмотрел видео за островок в Маяках, от знака ограничения скорости 50 до островка еще 12 сек , при скорости 50 км/ч это 180 м.
Дистанция остановки = Дистанция торможения+дистанция реакции.
Упрощенный подсчет делается по формуле: первая цифра скорости умноженная на себя. То есть дистанция остановки при 50 км/ч расчитывается так: 5Х5=25 м, т.е., при движении со скоростью 50 км/ч с момента начала реагирования на препятствие и до остановки вы проедете 25 метров (10м тормозной путь и 15 м - время реагирования на препятствие).
130 км/ч = 169м (130м - тормозной путь и 39м - время реагирования на препятствие);
180 км/ч = 324 м(270м - тормозной путь и 54м - время реагирования на препятствие);
220 км/ч = 484 м (418м - тормозной путь и 66м - время реагирования на препятствие);
Даже при скорости 130 успеешь полностью остановиться
никто не в курсе до Одессы сейчас с Паланки реально доехать? или все замело?
есть такое:
кароч сидим ждем как в прошлом году
я заметил другое. вдоль обочины прорыты рвы не кислые такие недалеко от измаила. сейчас присыпит снегом и видно их не будет. кто то если вынужден будет выехать на обочину может приспокойно оказаться опрокинутым
Да, там обочины не как в ЕС. Просто тупо ловушки, причем смертельные
С Килии сегодня как дорога в Одессу?
Так не надо,хотя бы полосу для аварийной остановки
Ты ж возмущался, что не как в ЕС. Как в ЕС опять не подходит. Яснопоятно, главное поскулить.
А у нормальных шоферов "полоса аварийной остановки" обычно на СТО. У кого не исправные авто надо сидеть дома. Ты много видел ремонтирующихся машин на обочинах в ЕС?
You don't choose life, you live one! ©
Ты чё злой такой?Там у них земли мало,вот и жлобятся.
Я за рулём не первый день,и поверь, бывают ситуации, когда ты не в контроле,и единственное спасение-аварийный выезд на обочину,которая раньше была твердой,а сейчас взгляни-окопы от колес тех,кто туда попал.Найди мне аналог такого-же западла в ЕС.Даже на трассе смерти Галац-Слобозиа,где я никак не могу подсчитать кресты,где обочина стремная,там эта обочина твердая.
Кстати, интересно,что скажет Дежка,кто автодоре придумал такую мерзкую ловушку
Последний раз редактировалось Timothy; 18.01.2018 в 20:05.
Мне кажется что дороги с уровнем загруженности ренийской трассы там выглядят по другому
прокатитесь в Европе с нарушением скорости на 50 км , и поделитесь суммой штрафа.
Для кого стоит куча знаков, бигбордов с предупреждением об ограничении скорости.
Почитайте на досуге за Швецию, где выпускаются одни из самых безопасных авто, где идеальные дороги и самая низкая смертность в дтп
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки