Делимся реальным опытом получения компенсации по Европротоколу

Очень любопытно знать на сколько легко получить компенсацию по Европротоколу если были соблюдены все условия участниками ДТП по оформлению?

Пока что динамика по использованию европротокола в общем объеме урегулирования аварий была следующей: 2012 год — 1,38%, 2013 год — 3,56%, 2014 год — 6% от общего количества случаев. (Данные от некоторых компаний)

Однако "в общем объеме всех заявленных убытков по автогражданке доля «европротокольных» все еще не превышает 1%",- заявляет представитель крупной страховой компании.

Вопрос: свидетельствует ли это о том, что по Европротоколу трудно получить выплату?

И еще вопрос к знатокам: есть 10 схем типичных ДТП подпадающих под Европротокол. Если случилось ДТП не вписывающееся в эти схемы, то тогда не видать компенсации от страховой?

На самом деле трудности в получении компенсации, по моему мнению, подобным образом существует две:
1. Ментальность и привычка выработанная годами - вызвать ГАИ, и оформить по-старинке, она же боязнь сделать все по-новому....а вдруг не выплатят.
2. Отсутствие соответствующим образом подготовленных кадров. На сегодняшний момент есть лимит по Европротоколу - 25,000 тыс, так вот, простой обыватель, он же водитель, да иногда и приехавший на место аварком (дай Бог, что б на ГО приехал), не обладая соответствующими знаниями в определении стоимости причинения материального ущерба, в 90 % случаев не может вот так сходу определить размер ущерба....Вот народ, вызывая ГАИ и подстраховывает себя таким вот образом.
Условия составления и процедура четко описана в Законе...
На практике был случай: столкнулись, обменялись номерами телефонов, спешили оба....через день приехали в СК, составляли на месте, в присутствии сотрудников СК...получили отказ.
Не виконали всіх умов ПДД, зїхали з місця ДТП до складання Протоколу.

[QUOTE=Andreeff;48598506]На самом деле трудности в получении компенсации, по моему мнению, подобным образом существует две:
1. Ментальность и привычка выработанная годами - вызвать ГАИ, и оформить по-старинке, она же боязнь сделать все по-новому....а вдруг не выплатят.
2. Отсутствие соответствующим образом подготовленных кадров. На сегодняшний момент есть лимит по Европротоколу - 25,000 тыс, так вот, простой обыватель, он же водитель, да иногда и приехавший на место аварком (дай Бог, что б на ГО приехал), не обладая соответствующими знаниями в определении стоимости причинения материального ущерба, в 90 % случаев не может вот так сходу определить размер ущерба....Вот народ, вызывая ГАИ и подстраховывает себя таким вот образом.
Условия составления и процедура четко описана в Законе...
На практике был случай: столкнулись, обменялись номерами телефонов, спешили оба....через день приехали в СК, составляли на месте, в присутствии сотрудников СК...получили отказ.
Не виконали всіх умов ПДД, зїхали з місця ДТП до складання Протоколу.[/QUOTE]

Да, дали вы маху. Могли перед заходом в СК могли все заполнить, подписать протокол и отдать его.

Это не я маху дала,а потерпевший со страхователя(я в СК работаю) и за такими моментами слежу:)

[QUOTE=Andreeff;48602099]Это не я маху дала,а потерпевший со страхователя(я в СК работаю) и за такими моментами слежу:)[/QUOTE]

О, замечательно. Что же Вы сразу не сказали? Ответьте, пжлста, на мой вопрос по поводу того, что есть схемы типичных ДТП, подпадающих под европротокол. Я помню, что эти схемы вроде разработал МТСБУ с подачи кабмина ?! Просто меня настораживает существование этих схем. Ну впрочем как и все у нас, что называется "схема"(((((

Бояться нечего,это наша ментальность,на самом деле.Если вопрос не спорный о нарушении ПДД, пострадавших нет,подозрений о алко/ нарко опьянеии участников событий тоже нет,и самое важное-ВЫ ПОНИМАЕТЕ,ЧТО УЩЕРБ НЕ ПРЕВЫСИТ 25000,00 ГРН,-оставляйте смело Европротокол(на месте,не съезжать с места дтп).Ежели есть какие-либо сомнения,во-первых,прозвоните в СК,они подскажут.Если нет,то,как обычно.- вызывайте Гайцев.Повторюсь,из практики основные проблемы две: "неверие",что это работает;и невозможность " простому смертному" вот так на глаз определить размер причиненного убытка.Хотя,на мой взгляд,идея крайне разумная.Я бы лимит ответственности еще увеличила.В разы бы сократило кол-во работы у Гайцев,да и с судами было бы проще,хотя,вероятность мошейничества также возрастает.Кстати,МТСБУ на своем сайте дает возмлжность выразить свои пожелания(от граждан и автлвладельцев) касаемся внесения изменений в Закон.Воспользуйтесь.

Был позитивный опыт выплаты по европротоколу, за поцарапанный на стоянке бампер соседней машине потерпевшему выплатили 1400 грн. В течении 10 дней. СК "Уника". Еще раз убедился, что это - одна из наиболее порядочных страховых компаний.

[QUOTE=Gellios;50044266]Был позитивный опыт выплаты по европротоколу, за поцарапанный на стоянке бампер соседней машине потерпевшему выплатили 1400 грн. В течении 10 дней. СК "Уника". Еще раз убедился, что это - одна из наиболее порядочных страховых компаний.[/QUOTE]

"На правах рекламы?"(с)

Я полисы не продаю, просто говорю о факте - никогда не имел проблем с этим страховщиком.

Добрый день! Прошу консультации. Произошло ДТП. Один из водителей признал свою вину и решили составить еврпротокол. Загвоздка в том, что для пострадавшего водителя нет варианта обстоятельств, указанных в европротоколе. Он просто ехал прямо. Второй же пытался опередить, вклиниться между первым водителем и бордюром и повернуть направо, хотя там одна полоса. В итоге оторванное зеркало и поцарапанные двери и крыло. Страховые тоже не могут ничего подсказать.

Думаю вам стоит обратиться именно в вашу страховую